外汇--2015年的趋势、预测和影响(续) - 页 1078

 
vaz:
我不同意铁轨的说法。你误解了他们。

解释

 
Lesorub:

明天就会明白

别忘了,这条铁路是CUCCL的价格驱动,以实现其高度的161.8%的利润......

?

对于 "明天",我理解。

但关于第二个问题,我说错了什么?

 
Lesorub:

明天就会明白

别忘了,这条铁路是CUCCL的价格驱动,以实现其高度的161.8% 的利润......

你自己计算过这个模式吗?
 
等到下午3点半?
 
Server Muradasilov:
你是自己计算出这个模式的吗?

你的计算方法是否不同?

161是一个普通的Fibo。

 
Zogman:

你的计算方法是否不同?

161是一个普通的菲波。

我不计算任何东西,菲博就是菲博。
 
Zogman:

解释

三周前,我自己在谷歌上搜索了一下。你必须注意第一乐章的轨道。
 
Server Muradasilov:
你自己计算过这个模式吗?

来自红色论坛的话题发起人的信息...

而且在历史上检查一切都很容易,它总是能解决的(在时间上我不知道......)。

 
Zogman:

?

嗯,对于 "明天",我理解。

但第二个,我说错了什么?

就像这样,只是通过底部...(无论是H4上的欧盟、西欧还是英镑--都是同样的画面,即价格向相反方向移动......)
 
Lesorub:
一切都像这样,但通过底部......(无论是欧元,还是芝商所,还是H4上的英镑--都是同样的画面,即价格向相反方向移动......)。
支持的是