여기 남자, 1년 반 전 - 2007년 여름, 현재 일어나고 있는 일과 앞으로도 일어날 일에 대해 자세히 설명했습니다. 포럼 형식에 따라 예측이 약간 "확산"되었지만 모든 주요
지금까지의 순간은 현재의 현실과 정확히 일치합니다. 추가 인용:
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모든 것이 시작되는 투기 위기는 미국뿐만 아니라 전 세계의 자산을 떨어뜨릴 것입니다. 이로 인해 미국 GKO에 대한 수요가 급격히 증가하고 수율, 즉 서비스 비용이 0으로 떨어질 것입니다. 그런 다음 경기 침체가 시작되고 소비자 위기가 발생하여 한편으로는 산업 위기로, 다른 한편으로는 예산 위기로 이어질 것입니다.
이쯤 되면 백악관의 다양한 반응이 나올 수 있겠지만, 미국이 가장 뻔하고 어리석은 길을 갈 것이라고 생각한다. T-bill에 대한 수요는 있지만 수익률이 낮기 때문에 예산 지출을 늘려 죽어가는 소비 시장을 따뜻하게하고 돈을 싸게주고주기 때문에 빈 예산을 대출로 채우십시오. 중국, 러시아, 그리고 온갖 종류의 투기꾼들로부터 5~2조 달러를 더 빌리자. 동시에, 베네수엘라와 함께 이란을 공격할 수 있고, 전 세계에 여러 차례 내전과 쿠데타를 주선하여 말하자면 세계적인 불안정이 초강대국에 맞서 돈을 모으도록 할 수 있습니다.
어떻게 끝날지는 알려져 있습니다. 어떤 산업도 성장하지 않을 것이고, 소비자 수요의 안정적인 성장도 일어나지 않을 것이며, 어떤 자산도 가격 상승을 시작하지 않을 것입니다. 따라서 세금 수입이 증가하지 않습니다. 결과적으로 공공 부채는 매우 빠르게 처음 10조 달러, 다음 12달러, 15달러에 도달할 것입니다. 여기서 GKO 보유자는 지루하고 변덕스러워지기 시작할 것입니다. 그 결과 채권 수익률이 한 단계 높아지기 시작했고 대출 조건도 줄어들었다. 부채의 절반이 월간 채권에 있고 그 수익률이 25%에 도달하면 미국은 일주일에 1조 달러를 차용해야 합니다. 여기서 문제는 이 모든 것이 잘못되고 국가가 디폴트를 선언해야 하는 날로 갈 것이 분명합니다.
이것은 병든 머리에서 건강한 머리로 문제를 푸시하기에 적절한 순간이 될 것입니다. 중국에 무역 전쟁을 선포하고 GKO 피라미드를 무너뜨리게 한 다음 손가락을 가리키며 모든 라즈베리를 망친 것은 중국인이라고 말하십시오. 이제 그들이 지불하게 하십시오. 중국은 분개하기 시작하고 무례한 말을 하고 CNN에서 안전하게 보여줄 수 있는 말을 분명히 하고 "중국이 우리 집을 위협하고 있습니다!"라고 말할 것입니다. 그리고 그를 폭탄으로 때렸습니다. 그런 곳.
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나는 07년 여름에 쓴 글을 반복한다.
현재 사실:
2009년 1월 8일 12월의 Trijeris 수확량은
0 - 1954년 이후 최저 기록 마이너스 수익의 경우도 있습니다. gko는 액면가 이상으로 판매되었습니다.
옛날 옛적에 유럽인들은 환경 친화적 인 에너지 원으로의 전환과 관련하여 풍차를 도입하기 시작했습니다. 아무것도 충전하지 않는 것 같습니다. 그리고 풍차 생산이 전혀 환경 친화적이지 않은 것으로 나타났습니다. 그것들을 풀기 위해서는 자연을 오염시켜야 합니다. 그리고 풍차는 스코틀랜드에서 가장 효율적입니다. 일정한 초안이 있기 때문입니다. 그 외 지역은 안정 시 배터리를 장착해야 합니다. 그리고 전기 배터리의 생산, 작동 및 폐기는 일반적인 오염 물질보다 훨씬 더 많은 규모로 환경을 오염시킵니다.
지금까지 트램, 전기 열차 등 지하철 및 전기 기관차(단, 바퀴 달린 디젤 발전기인 디젤 기관차는 제외). 저것들. 지방 어딘가에 수력 발전소가 있고, 대도시에서는 트램이 전기를 사용합니다. 비교적 깨끗한 무리인 에너지원 - 소비자로 밝혀졌습니다.
여기 남자, 1년 반 전 - 2007년 여름, 현재 일어나고 있는 일과 앞으로도 일어날 일에 대해 자세히 설명했습니다. 포럼 형식에 따라 예측이 약간 "확산"되었지만 모든 주요
지금까지의 순간은 현재의 현실과 정확히 일치합니다. 추가 인용:
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모든 것이 시작되는 투기 위기는 미국뿐만 아니라 전 세계의 자산을 떨어뜨릴 것입니다. 이로 인해 미국 GKO에 대한 수요가 급격히 증가하고 수율, 즉 서비스 비용이 0으로 떨어질 것입니다. 그런 다음 경기 침체가 시작되고 소비자 위기가 발생하여 한편으로는 산업 위기로, 다른 한편으로는 예산 위기로 이어질 것입니다.
이쯤 되면 백악관의 다양한 반응이 나올 수 있겠지만, 미국이 가장 뻔하고 어리석은 길을 갈 것이라고 생각한다. T-bill에 대한 수요는 있지만 수익률이 낮기 때문에 예산 지출을 늘려 죽어가는 소비 시장을 따뜻하게하고 돈을 싸게주고주기 때문에 빈 예산을 대출로 채우십시오. 중국, 러시아, 그리고 온갖 종류의 투기꾼들로부터 5~2조 달러를 더 빌리자. 동시에, 베네수엘라와 함께 이란을 공격할 수 있고, 전 세계에 여러 차례 내전과 쿠데타를 주선하여 말하자면 세계적인 불안정이 초강대국에 맞서 돈을 모으도록 할 수 있습니다.
어떻게 끝날지는 알려져 있습니다. 어떤 산업도 성장하지 않을 것이고, 소비자 수요의 안정적인 성장도 일어나지 않을 것이며, 어떤 자산도 가격 상승을 시작하지 않을 것입니다. 따라서 세금 수입이 증가하지 않습니다. 결과적으로 공공 부채는 매우 빠르게 처음 10조 달러, 다음 12달러, 15달러에 도달할 것입니다. 여기서 GKO 보유자는 지루하고 변덕스러워지기 시작할 것입니다. 그 결과 채권 수익률이 한 단계 높아지기 시작했고 대출 조건도 줄어들었다. 부채의 절반이 월간 채권에 있고 그 수익률이 25%에 도달하면 미국은 일주일에 1조 달러를 차용해야 합니다. 여기서 문제는 이 모든 것이 잘못되고 국가가 디폴트를 선언해야 하는 날로 갈 것이 분명합니다.
이것은 병든 머리에서 건강한 머리로 문제를 푸시하기에 적절한 순간이 될 것입니다. 중국에 무역 전쟁을 선포하고 GKO 피라미드를 무너뜨리게 한 다음 손가락을 가리키며 모든 라즈베리를 망친 것은 중국인이라고 말하십시오. 이제 그들이 지불하게 하십시오. 중국은 분개하기 시작하고 무례한 말을 하고 CNN에서 안전하게 보여줄 수 있는 말을 분명히 하고 "중국이 우리 집을 위협하고 있습니다!"라고 말할 것입니다. 그리고 그를 폭탄으로 때렸습니다. 그런 곳.
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나는 07년 여름에 쓴 글을 반복한다.
현재 사실:
2009년 1월 8일 12월의 Trijeris 수확량은
0 - 1954년 이후 최저 기록 마이너스 수익의 경우도 있습니다. gko는 액면가 이상으로 판매되었습니다.
이제 국채 수익률은 이미 올라갔습니다!
중국과 일본은 영국 외에 미국 증권의 주요 보유국이다.
유가 증권에 대해 강한 우려를 표명하고 추가 보증이 매우 많이 필요합니다.
건전한 것이 아니라 돈으로 경제를 부양하려는 미친 계획이지만
포퓰리스트가 아님 - 채무자의 파산, 금융가 부족으로 이어짐
오바마 팀의 주요 전문가들은 하나 둘 미국 재무부에서 일하는 것을 거부합니다.
지루하지 않지만 여름이 될 것입니다.
그들 중 누구도 이미 "얇은"판매 시장을 잃고 싶어하지 않습니다. 반대로 구매자가 뛰어 내리지 않으면 미래 배송의 신뢰성과 증가를 약속합니다. 그리고 이것은 푸틴-메드베데프의 말이 아니라 현실입니다.
걱정하지 마십시오. 구매자는 달을 제외하고 점프할 곳이 없습니다. 예를 들어 중국 바닥 없는 배럴
에너지에 대해 말하면 수력 전기, 원자력 및 열 핵 발전소도 취소되지 않았으며 용량 성 배터리 분야의 작은 기술 혁신 만 누락되었으며 모든 amers는 전력을 대량으로 구동 할 것입니다 (이미 신청자가 있음).
나는 Efremov가 아니며 미래의 기술을 예측할 책임이 없습니다.
하지만 적어도 우리 증손자들이 통제된 열핵을 볼 수 있다면 좋을 것 같아요.
수력 발전소는 생태계를 파괴합니다
원자력 발전소에는 폐기물 문제가 있습니다.
석탄 주석
가스는 가까운 미래를 위한 최고의 소스입니다
저도 배터리가 있는 자동차를 꿈꾸고 기대하며 각종 에어필터, 오일 등을 갈아야 하는 걱정도 덜겠죠.
저도 배터리가 있는 자동차를 꿈꾸고 기대하며 각종 에어필터, 오일 등을 갈아야 하는 걱정도 덜겠죠.
산, 납 전극, 중원소 첨가제 등을 교체합니다. 등, 즉 따라서 환경을 개선합니다.
더 간단합니다 , 가스, 배터리가 장착 된 자동차 - 이것은 어제의 세기입니다. 프랑스에서는 압축 공기의 수레를 생각해 냈습니다. , 급유없이 200km ... 가정용 압축기, 그래서 lukoils,
포탄 등 ... 곧 예정보다 빨리 은퇴합니다 :-)
산, 납 전극, 중원소 첨가제 등을 교체합니다. 등, 즉 따라서 환경을 개선합니다.
배터리에 15,000번의 충전 주기가 있는 경우(10분 동안 380번에서 충전하고 350km 동안 충전) 이러한 배터리는 아무 것도 변경하지 않고 자동차에서 몇 년 동안 지속됩니까? :)
배터리로 작동됩니다 :)
http://en.wikipedia.org/wiki/Lightning_GT
더 간단하게 , 가스, 배터리가 장착 된 자동차 - 이것은 어제의 세기입니다. 프랑스 에서는 압축 공기가있는 수레를 생각해 냈습니다. , 급유없이 200km ... 가정용 압축기, 그래서 lukoils,
포탄 등 ... 곧 예정보다 빨리 은퇴합니다 :-)
기술은 위대하다
특히 압축기용 전기 에너지가 저렴한 지역
배터리에 15,000번의 충전 주기가 있는 경우(10분 동안 380번에서 충전하고 350km 동안 충전) 이러한 배터리는 아무 것도 변경하지 않고 자동차에서 몇 년 동안 지속됩니까? :)
배터리로 작동됩니다 :)
http://en.wikipedia.org/wiki/Lightning_GT
이들은 모두 제조업체의 발명품입니다. 사실 상황은 훨씬 더 나쁘다.
옛날 옛적에 유럽인들은 환경 친화적 인 에너지 원으로의 전환과 관련하여 풍차를 도입하기 시작했습니다. 아무것도 충전하지 않는 것 같습니다. 그리고 풍차 생산이 전혀 환경 친화적이지 않은 것으로 나타났습니다. 그것들을 풀기 위해서는 자연을 오염시켜야 합니다. 그리고 풍차는 스코틀랜드에서 가장 효율적입니다. 일정한 초안이 있기 때문입니다. 그 외 지역은 안정 시 배터리를 장착해야 합니다. 그리고 전기 배터리의 생산, 작동 및 폐기는 일반적인 오염 물질보다 훨씬 더 많은 규모로 환경을 오염시킵니다.
지금까지 트램, 전기 열차 등 지하철 및 전기 기관차(단, 바퀴 달린 디젤 발전기인 디젤 기관차는 제외). 저것들. 지방 어딘가에 수력 발전소가 있고, 대도시에서는 트램이 전기를 사용합니다. 비교적 깨끗한 무리인 에너지원 - 소비자로 밝혀졌습니다.
다른 모든 것은 제조업체의 발명품입니다.
더 간단합니다 , 가스, 배터리가 장착 된 자동차 - 이것은 어제의 세기입니다. 프랑스에서는 압축 공기의 수레를 생각해 냈습니다. , 급유없이 200km ... 가정용 압축기, 그래서 lukoils,
포탄 등 ... 곧 예정보다 빨리 은퇴합니다 :-)
재미있는 전차, 하지만 너무 많이 닮음.. 변비 유사
석탄 가스, 배터리 및 압축 공기 마차가 봄까지 FOREX를 대체할 것입니다!?