[Matematica pura, fisica, chimica, ecc.: problemi di allenamento del cervello non legati in alcun modo al commercio - pagina 58
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Candid писал(а) >> Это называется массоперенос и транспортировать тепло таким незатейливым образом можно только в одну сторону, от тёплого к холодному. Чтобы транспортировать его в другую сторону, придётся произвести над этой массой некоторую дополнительную работу. Впрочем, вопрос о кпд обратной транспортировки пожалуй стоит обдумать ещё раз.
Nikolai, immaginati per un momento a letto con la tua amante.
Spendi 50 J per accoccolarti contro il suo corpo e scopri che sei notevolmente più caldo di lei. Non fai nulla, tradendo 10 J di scambio di calore ogni secondo. Dopo 5 minuti ti annoi e sei inorridito nel notare che hai trasferito 3kJ lavorando su 50J.
Pensi che l'efficienza sia del 6000%?
È lo stesso con il frigorifero. Se mettete un chilo di carne al vapore nel congelatore, il frigorifero per 3 ore emetterà sul radiatore dietro più volte il calore che prende dall'uscita. Non c'è nessun paradosso. C'è semplicemente un trasferimento di calore dalla carne all'esterno. È chiaro che l'efficienza è superiore al 100% ma non per molto tempo e non c'è violazione dei principi termodinamici. Molte pompe di calore, compresi i soliti condizionatori, funzionano su questo principio. Gli ultimi in inverno, per ogni kilowatt da una presa di corrente ne emettono uno e mezzo all'interno (raffreddano la strada ancora di più).
Quali sono le altre condizioni
Cosa ha mangiato il pilota per colazione e come si chiama sua suocera?
La dicitura è abbastanza autosufficiente e non ha bisogno di altro.
Non capisco cosa esattamente l'uomo non capisca, ma cerco di capirlo per poterglielo spiegare. Una persona ha percezioni diverse e questo è assolutamente normale. È così che si fanno molte invenzioni e scoperte.
Это называется массоперенос и транспортировать тепло таким незатейливым образом можно только в одну сторону, от тёплого к холодному. Чтобы транспортировать его в другую сторону, придётся произвести над этой массой некоторую дополнительную работу. Впрочем, вопрос о кпд обратной транспортировки пожалуй стоит обдумать ещё раз.
No, non c'è niente di male.
Quando viene compresso, il freon si condensa e rilascia calore che l'ambiente deve "assorbire".
Se l'ambiente (l'aria) ha una temperatura elevata (diversa per i diversi freon diversi) sia 60 Celsius, il processo si fermerà
Sul lato opposto, l'evaporatore si raffredda di una quantità adeguata.
Il processo può essere invertito
La stessa quantità di calore e di "freddo" si inverte sempre
Кстати, на счёт КПД. Как вы думаете вечный двигатель основанный на таком принципе (принцип кондиционера) возможен?
No, non è possibile. Una macchina a moto perpetuo dovrebbe ottenere energia dal "nulla", ma qui otteniamo energia da una fonte conosciuta, l'ambiente. Potremmo anche ricavarlo dalla legna da ardere. La stessa "macchina a moto perpetuo" - c'è molto legno.
Mischek, cerchiamo di essere chiari. Il freon si condensa per 2 motivi:
1. Compressione del gas;
2. rimozione del calore dal condensatore;
Кстати, на счёт КПД. Как вы думаете вечный двигатель основанный на таком принципе (принцип кондиционера) возможен?
No, certo che no.
Perché essenzialmente non c'è efficienza oltre i 100 procedimenti.
Passo sull'acceleratore dell'auto = 1W
Uscite nell'ordine delle decine di kW
Macchina a moto perpetuo )
Mischek, давайте уточним. Фреон конденсируется по 2-м причинам:
1. Сжатие газа;
2. Отвод тепла от конденсатора;
SìNo, non può. Una macchina a moto perpetuo dovrebbe ottenere energia dal "nulla", ma qui l'energia la otteniamo da voi sapete dove - dall'ambiente.
Sono d'accordo. Ma, aumentare l'"efficienza" dell'uso dell'elettricità è possibile, e molto promettente.