Вели́кая депре́ссия (англ. Great Depression) — мировой экономический кризис, начавшийся в октябре 1929 года с биржевого краха в США и продолжавшийся до 1939 года. (Наиболее остро с 1929 по 1933 год). 1930-е годы в целом считаются периодом Великой депрессии.
Кредиты государственного и частного секторов и бизнеса в США достигли беспрецедентных значений, что создает серьезную угрозу американской экономике, сообщает 18 апреля издание The Washington Post. По прогнозам экспертов, по итогам 2020 года на фоне распространения нового коронавируса с федеральное правительство потратит на $4 трлн больше, чем...
RTS指数的曲线经常重复虹吸效应（标普500）。新闻中说，现在美国的失业率 比大萧条时期还要高。
https://regnum.ru/news/2921361.html
同时，国债也上升了很多。
根据维基百科--
Вели́кая депре́ссия (англ. Great Depression) — мировой экономический кризис, начавшийся в октябре 1929 года с биржевого краха в США и продолжавшийся до 1939 года. (Наиболее остро с 1929 по 1933 год). 1930-е годы в целом считаются периодом Великой депрессии.
1939年是大萧条结束的一年，也是第二次世界大战开始的一年。
我不敢从我的分析中得出任何结论。我担心，目前的世界危机不会像过去那样结束。
中央银行可能会降低利率。https://www.bfm.ru/news/441610
有趣的新闻。我想知道俄罗斯航空公司会发生什么......我应该现在就买，还是等到航空业的危机加剧，股票下跌时再买？
我现在不关注基本面分析，而是关注技术分析。这不仅仅是关于俄罗斯航空的问题。总有一天，隔离期会结束。在此期间，利润当然会下降，但如果你买入长线，要寻找股票向上反转的迹象（技术分析）。
我现在不关注基本面分析，而是关注技术分析。这不仅仅是关于俄罗斯航空的问题。总有一天，隔离期会结束。在此期间，利润当然会下降，但如果你买入长线，要寻找股票向上反转的迹象（技术分析）。
在自我隔离解除之前，我不会碰航空公司的股票。顺便说一下，巴菲特已经卖掉了所有航空公司的股票。
我现在不关注基本面分析，而是关注技术分析。这不仅仅是关于俄罗斯航空的问题。总有一天，隔离期会结束。在这段时间内，俄罗斯国际航空公司的利润当然会下降，但如果你长期买入，要寻找股票向上反转的迹象（技术分析）。
俄航几年来一直在下跌，自我隔离后不可能上涨，原因何在？,最好寻找正在上涨的股票，并在任何时候进入。
俄航几年来一直在下跌，自我隔离后不可能上涨，原因何在？"，最好寻找正在上涨的股票，并在任何时候进入。
我的猜测是，俄罗斯航空公司已经被抛弃了，因为他们已经提出了一个新的航空公司。
最好找一只正在上涨的股票