有趣和幽默 - 页 213 1...206207208209210211212213214215216217218219220...256 新评论 Дмитрий 2014.12.07 12:24 #2121 Forexman77:我认为这是通过俄罗斯的另一种方式。试想一下,你要如何把货物运过两片海域,这就是装货和卸货,要花多少时间。穿过中国、哈萨克斯坦、俄罗斯,然后是白俄罗斯或乌克兰,不是更容易吗?1.再次,从价格和时间上看,通过海运,它是无法竞争的。2.如果你把货物从哈萨克斯坦直接运到欧洲,那么你必须经过达吉斯坦和车臣。3.从经济角度看,中国-欧洲海域是无法竞争的。中国的新丝绸之路项目 更像是一个政治项目,而不是经济项目。目标是把俄罗斯从中亚打出去,而不是为了多赚一分钱。 forexman77 2014.12.07 12:28 #2122 Demi:3.从经济的角度来看,中国-欧洲海是无法竞争的。中国的新丝绸之路项目更像是一个政治项目,而不是一个经济项目。目标是把俄罗斯从中亚打出去,而不是为了多赚一分钱。这很可能是事实。 forexman77 2014.12.07 13:15 #2123 Demi:1.再次,在价格和时间方面,通过海运--超越竞争。2.如果你要把货物从哈萨克斯坦直接带到欧洲,你必须经过达吉斯坦和车臣。3.从经济角度看,中国-欧洲海域是无法竞争的。中国的新丝绸之路项目更像是一个政治项目,而不是经济项目。目标是把俄罗斯从中亚打出去,而不是为了多赚一分钱。我决定用手来计算)从中国中部到波兰直接约6000公里。20英尺集装箱,容量为28立方米,23950公斤。我们以 哈巴罗夫斯克-圣彼得堡的距离为 例,大约是6000公里。运费为18.4万卢布,每公斤7.68卢布,或14.23美分(欧足)。在这个问题上是个外行,也许错过了什么,但似乎是对的。 Дмитрий 2014.12.07 13:20 #2124 Forexman77:我决定用手算一算)从中国中部到波兰直接约6000公里。一个20英尺的集装箱,容量为28立方米,23950公斤。我们以 哈巴罗夫斯克-圣彼得堡的距离为 例,大约是6000公里。运费为18.4万卢布,每公斤7.68卢布,或14.23美分(欧足)。在这个问题上是个外行,也许错过了什么,但似乎是对的。 184,000的数字是怎么来的? forexman77 2014.12.07 13:22 #2125 Demi: 184,000的数字是怎么来的? 我把这些数字输入业务线,得到了总数。经由海参崴的甚至不到184人。通过哈巴罗夫斯克更少。 Дмитрий 2014.12.07 13:24 #2126 Forexman77: 你把数字放在业务线上,就可以得到总数。 你拿到了公里数吗? forexman77 2014.12.07 13:27 #2127 Demi: 里程数? 不,我以前工作的时候也是这样做的。当然,计算不会准确,道路并不像尺子一样笔直,但会有一个大概的数字。虽然我认为那里已经交代了,你输入你要去的地方和你要去的地方。 Дмитрий 2014.12.07 13:27 #2128 Forexman77: 不,我以前工作的时候也是这样做的。当然,计算结果不会是准确的,道路并不像尺子一样笔直,但它会给你一个大致的数字。 你输入的是北京和圣彼得堡这两个城市还是里程数? forexman77 2014.12.07 13:35 #2129 Demi: 你是给北京和圣彼得堡这些城市打分,还是给里程数打分?唉,怎么这么快。我假设已经有一条直达路线)现在堵塞北京和圣彼得堡是没有意义的。如果有一条直接的道路,显然不会通过北京发送。还是你的意思是海关费用会加在这14美分上? Дмитрий 2014.12.07 13:37 #2130 Forexman77:唉,怎么这么快。我假设已经有一条直达路线)现在堵塞北京和圣彼得堡是没有意义的。如果有一条直接的道路,显然不会通过北京发送。还是你的意思是海关费用会加在这14美分上?从圣彼得堡到符拉迪沃斯托克的整车价格 为43.8万卢布。http://www.ta-spb.ru/vladivostok-spb-price.html 1...206207208209210211212213214215216217218219220...256 新评论 您错过了交易机会: 免费交易应用程序 8,000+信号可供复制 探索金融市场的经济新闻 注册 登录 拉丁字符(不带空格) 密码将被发送至该邮箱 发生错误 使用 Google 登录 您同意网站政策和使用条款 如果您没有帐号,请注册 可以使用cookies登录MQL5.com网站。 请在您的浏览器中启用必要的设置,否则您将无法登录。 忘记您的登录名/密码? 使用 Google 登录
我认为这是通过俄罗斯的另一种方式。试想一下,你要如何把货物运过两片海域,这就是装货和卸货,要花多少时间。
穿过中国、哈萨克斯坦、俄罗斯,然后是白俄罗斯或乌克兰,不是更容易吗?
1.再次,从价格和时间上看,通过海运,它是无法竞争的。
2.如果你把货物从哈萨克斯坦直接运到欧洲,那么你必须经过达吉斯坦和车臣。
3.从经济角度看,中国-欧洲海域是无法竞争的。中国的新丝绸之路项目 更像是一个政治项目,而不是经济项目。目标是把俄罗斯从中亚打出去,而不是为了多赚一分钱。
3.从经济的角度来看,中国-欧洲海是无法竞争的。中国的新丝绸之路项目更像是一个政治项目,而不是一个经济项目。目标是把俄罗斯从中亚打出去,而不是为了多赚一分钱。
这很可能是事实。
1.再次,在价格和时间方面,通过海运--超越竞争。
2.如果你要把货物从哈萨克斯坦直接带到欧洲,你必须经过达吉斯坦和车臣。
3.从经济角度看,中国-欧洲海域是无法竞争的。中国的新丝绸之路项目更像是一个政治项目,而不是经济项目。目标是把俄罗斯从中亚打出去,而不是为了多赚一分钱。
我决定用手来计算)
从中国中部到波兰直接约6000公里。
20英尺集装箱,容量为28立方米,23950公斤。我们以 哈巴罗夫斯克-圣彼得堡的距离为 例,大约是6000公里。
运费为18.4万卢布,每公斤7.68卢布,或14.23美分(欧足)。
在这个问题上是个外行,也许错过了什么,但似乎是对的。
我决定用手算一算)
从中国中部到波兰直接约6000公里。
一个20英尺的集装箱,容量为28立方米,23950公斤。我们以 哈巴罗夫斯克-圣彼得堡的距离为 例,大约是6000公里。
运费为18.4万卢布,每公斤7.68卢布,或14.23美分(欧足)。
在这个问题上是个外行,也许错过了什么,但似乎是对的。
184,000的数字是怎么来的?
你把数字放在业务线上,就可以得到总数。
里程数?
不,我以前工作的时候也是这样做的。当然,计算结果不会是准确的,道路并不像尺子一样笔直,但它会给你一个大致的数字。
你是给北京和圣彼得堡这些城市打分,还是给里程数打分?
唉,怎么这么快。我假设已经有一条直达路线)现在堵塞北京和圣彼得堡是没有意义的。如果有一条直接的道路,显然不会通过北京发送。
还是你的意思是海关费用会加在这14美分上?
唉,怎么这么快。我假设已经有一条直达路线)现在堵塞北京和圣彼得堡是没有意义的。如果有一条直接的道路,显然不会通过北京发送。
还是你的意思是海关费用会加在这14美分上?