有趣的和幽默的 - 页 569

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Mischek:
不.总统正在做各种节目，他的分析家认为大多数人应该喜欢。分析师们与现实相去甚远，越来越多的节目看起来像是在设局。
不知何故，政府离现实越来越远了。
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Mischek:

他已经飞过https://www.mql5.com/ru/forum

悬挂式滑翔机有双重控制，就像在驾校里由教练踩踏板一样，所有的基本控制都在副驾驶（教练）的手中，要在空中操纵悬挂式滑翔机--不是什么大问题，甚至在乘坐时还有这样的技巧--"把手柄给乘客"--他即使真的想--也做不到什么可怕的事情，只能向右--向左，在一个小山坡上，一个小山坡上....。

但起飞和降落，没有人能够从第一次就做到，特别是从第一个座位....。

戴面具的那个人起飞并降落...

一个完全安全的特技...

 
peripatetikos:
有关权力的东西离现实越来越远了。
人行道上的野餐
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IvanIvanov:

悬挂式滑翔机有双重控制，就像在驾校里由教练踩踏板一样，所有的基本控制都在副驾驶（教练）的手中，在空中操纵悬挂式滑翔机--不需要太多的智慧，在悬挂式滑翔机中甚至有这样一个技巧--"把手柄给乘客"--他即使真的想--也做不了什么可怕的事情，只能向右--向左，在一个小山坡上，一个小山坡上....

但起飞和降落，没有人能够从第一次就做到，特别是从第一个座位....。

戴面具的那个人起飞并降落...

一个完全安全的特技...

我对这一点毫不怀疑。
 
Mischek:

在前往亚太经合组织峰会的途中，普京总统将访问亚马尔半岛，并参与拯救一种罕见的鹤类--西伯利亚鹤的工作。

总统新闻秘书德米特里-佩斯科夫（Dmitry Peskov）证实了弗拉基米尔-普京（Vladimir Putin）的带队意图，以及国家元首事先一直在练习悬挂式滑翔的事实。

飞行员教练阿森尼-格里茨克维奇说，一个普通人至少需要6个月的培训来学习如何驾驶滑翔机：20个小时的理论学习，15个小时的空中飞行，但随后不滥用，每天最多飞2小时。然而，俄罗斯领导人有驾驶战斗机、轰炸机和消防员的经验，也有成功驾驶其他车辆的经验。

另一方面，红皮书鹤则无法独自应对。希望之旅 "项目包括在梁赞州的奥卡生物圈保护区饲养它们，将它们运到亚马尔的库舍瓦特村，在那里对它们进行训练，然后在经验丰富的飞行员的指导下沿着事先计算好的路线迁徙到中亚过冬。

"飞行员的角色是群体领袖。他展示了飞行的路线，"保护区主任尤里-马尔金说，他在库什瓦特意味深长地等待着普京，只有恶劣的天气才能阻止他。

"据Vedomosti报道，利用悬挂式滑翔机将白鹤重新引入野外的想法于2001年起源于美国。俄罗斯联邦的科学家们采用了美国的经验，开发了 "希望之翼"。

2012年，自然资源和环境部被纳入资助范围，这有助于加快项目的进度。该项目资金也由奥卡自然保护区、全俄自然保护研究所和Itera公司提供--来自私人公司。这种项目的美国版本每年需要300万美元。

普京正准备用一切可用的手段撤离俄罗斯，包括悬挂式滑翔机和起重机。

 
 
 

 
 
notused:

Yolkin，一如既往的好。）
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