有趣的和幽默的 - 页 4628

 

是的,是的。把副本放出来。并请来证人。

你在跟我开玩笑吗?我必须向任何人证明什么吗?自己看吧,如果你有兴趣,也可以去看看。这就是真正的废话所在。

 
Edgar Akhmadeev:

你是在开玩笑吗?我必须向任何人证明什么吗?自己看吧,如果你有兴趣,也可以去看看。这就是真正的废话所在。

除非你想看起来像个小丑。

如果你正在修补c-pilot,让我们先来看看,他们现在的主要焦点--原理图--与现在的自主汽车的含义没有什么关系。

而且,他们使用的远不止摄像机--立体摄像机、雷达、激光雷达和更多。

 
Edgar Akhmadeev:

是的,是的。把副本放出来。并请来证人。

你在跟我开玩笑吗?我必须向任何人证明什么吗?自己看吧,如果你有兴趣,也可以去看看。这就是真正的废话所在。

不要生气,不要关注恐俄人士,否则你会在澡堂里,他们会继续扯皮。

https://rg.ru/2019/04/24/tesla-s-avtopilotom-nadezhdy-kompanii-i-strashnaia-realnost-vladelca.html

https://www.vedomosti.ru/technology/characters/2019/08/19/809088-dmitrii-polischuk-yandeks-tesla-nazivaet-marketingovoe-lukavstvo

https://www.youtube.com/watch?v=0ioF5pOFvVw

https://www.youtube.com/watch?v=Qr0d-5qVxG0
Tesla с автопилотом: надежды компании и страшная реальность владельца
Tesla с автопилотом: надежды компании и страшная реальность владельца
  • rg.ru
Компания Tesla 22 апреля 2019 года провела закрытую презентацию для инвесторов. Илон Маск в рамках мероприятия заявил, что в 2020-ом в некоторых штатах начнёт работу сервис роботакси, в котором уже через год будет свыше миллиона электромобилей с автопилотом пятого уровня. В доказательство своих слов Tesla опубликовала видео: процесс доставки...
 

它说,一辆无人驾驶汽车有六个雷达,四个激光雷达,六个摄像头等。

而埃德加谈到了完全没有雷达或仪器的无人机--只有一个摄像头和追踪器。

你陷害他。

 
关于Yandex,目前还没有什么严肃的说法。他们没有通过测试,猜测特斯拉的自动驾驶(默认为2级),对谷歌公司和其他真正能够的玩家却保持沉默。
 
Andrei Trukhanovich:
关于Yandex,目前还没有什么严肃的说法。他们测试失败,谈论特斯拉的自动驾驶(默认为2级),并对谷歌公司和其他真正能够的玩家保持沉默。
安德烈-特鲁哈诺维奇

那么你可能不会介意提供有记录的参与和结果的比赛的链接。团队或公司的名称。

 
Andrey Dik:
埃德加-阿赫马德耶夫

自己看吧,如果你有兴趣,也可以去看看。

:)

 

我在网上搜索了一下,不是为了向巨魔证明自己的观点,而是自己对这个问题感兴趣。

https://www.youtube.com/watch?v=zljaMjLFqfI

https://www.youtube.com/watch?v=7hUut7Hsgys

https://www.youtube.com/watch?v=uRyTEW2OuWw 我为美国写的东西

https://www.youtube.com/watch?v=Bx08yRsR9ow,让我印象深刻。

在美国冬天的前一年,是去俄罗斯-欧洲,记不得是哪个国家了,应该是德国。他也看了滚筒,展示了旅行中的一些片段,说它一路都是自己开的,只有几次因为小故障而转为手动(这在长途旅行中很常见)。这段视频在历史的某处,在飞速发展中找不到了。搜索只出现了特斯拉(出乎意料))。

好吧,说真的,我们不是在谈论Yandex,我们不需要在我们自己的后院有一个猪的鼻子。

Yandex Self-Driving Car. First Long-Distance Ride
Yandex Self-Driving Car. First Long-Distance Ride
  • www.youtube.com
Yandex.Taxi's self-driving car successfully navigated itself 500 miles from Moscow to Kazan, staying in autonomous mode 99% of the time. During the journey, ...
 
Edgar Akhmadeev:

我在网上搜索了一下,不是为了向巨魔证明自己的观点,而是自己对这个问题感兴趣。

https://www.youtube.com/watch?v=zljaMjLFqfI

https://www.youtube.com/watch?v=7hUut7Hsgys

https://www.youtube.com/watch?v=uRyTEW2OuWw 我为美国写的东西

https://www.youtube.com/watch?v=Bx08yRsR9ow,让我印象深刻。

在美国冬天的前一年,是去俄罗斯-欧洲,记不得是哪个国家了,应该是德国。他也看了滚筒,展示了旅行中的一些片段,说它一路都是自己开的,只有几次因为小故障而转为手动(这在长途旅行中很常见)。这段视频在历史的某处,在飞速发展中找不到了。搜索只带来了特斯拉(出乎意料))。

好吧,说真的,我们不是在谈论Yandex,我们没有必要露面。

你甚至自己看了这个视频吗?

Yandex为汽车配备了传感器和雷达系统。

而你写的是一个带有GPS和摄像头的wunderwaffle。

 

顺便说一下,对所有那些被 "俄罗斯公司领先 "这句话灼伤的人来说......

Yandex不是一家俄罗斯公司。但它是由俄罗斯人创立的(而且在最初几年是俄罗斯人),就像谷歌是由俄罗斯移民创立的一样,就像西科斯基是俄罗斯人并在俄罗斯实施他最初几个著名的超级项目一样。以此类推。

但Yandex的程序员是俄罗斯人。而且他们不是来自Yandex公司莫斯科办事处的人。他们尤其是Innopolis(喀山附近)、喀山的Technopolis以及其他一些参与人工智能开发的初创企业的居民,包括为国防工业服务的企业。