저 영상만 본게 아닙니다. 나는 하루에 수십 편을 보고 있는데, 그 뉴스는 헤아릴 수 없다.
장비를 갖추고 올바른 일을 합니다. 나는 수확기에 대해 썼습니다. 충분한 카메라가 있습니다. 보행자와 눈이없고 지역이 고정되어 있으며 상세한지도에 쉽게 입력됩니다. 그리고 유럽식 직렬 결합은 특수 고정 포인트 네트워크와 함께 작동합니다 - 현장의 센서. 그리고 그는 또한 우리의 자동 조종 장치는 카메라에서만 작동할 수 있다고 말했습니다. 이것은 정보의 주요 소스이며 개발자는 이에 따라 안내됩니다. 그리고 레이더와 라이더는 측면입니다.
누가 신동인지는 모르겠습니다. GPS와 공개 지도가 결합되어 재설계되었습니다. 이것은 AI의 내비게이터가 될 것입니다. 다른 무엇을합니까? Boston Dynamics 로봇 개가 가지고 있는 지도를 확인하십시오. 거기에 각 장애물이 표시되고 경로가 선으로 그려집니다. 그것은 단지 프로그래밍된 주석일 뿐입니다. Andrey Dik이 게시한 생산 차량에 대한 비디오를 시청하십시오. 이것은 자동 조종 장치가 아니라 파일럿 보조 장치입니다.
추신: 유럽은 센서가 있는 자동차도 다루지만 자동 조종 장치는 저에게 깊은 인상을 주지 못했습니다. 테스트 모델이 아닌 양산 모델이라는 점에는 동의하지만, 사고와 사망까지 이르게 하는 무언가를 판매하기에는 너무 이르지 않습니까?
Yandex는 러시아 회사가 아닙니다. 그러나 그것은 러시아인에 의해 설립되었습니다(초기에는 러시아인이었습니다). 마치 Google이 러시아 이민자에 의해 설립된 것처럼, Sikorsky가 러시아인이었고 그는 러시아에서 처음 몇 개의 잘 알려진 슈퍼 프로젝트를 구현했습니다. 글쎄, 등등.
그러나 Yandex의 프로그래머는 러시아인입니다. 그리고 이들은 Yandex의 모스크바 사무실에서 온 사람들이 아닙니다. 특히 이노폴리스(카잔 인근), 카잔의 테크노폴리스 및 AI 개발에 관련된 기타 스타트업 거주자입니다. 방어를 위해.
러시아 이민자가 설립한 회사는 오랫동안 상장될 수 있습니다.
Yandex 자동 조종 장치는 카메라와 거리 센서만 사용하는 것과 달리 GPS 없이 이동할 수 있습니다.
저 영상만 본게 아닙니다. 나는 하루에 수십 편을 보고 있는데, 그 뉴스는 헤아릴 수 없다.
장비를 갖추고 올바른 일을 합니다. 나는 수확기에 대해 썼습니다. 충분한 카메라가 있습니다. 보행자와 눈이없고 지역이 고정되어 있으며 상세한지도에 쉽게 입력됩니다. 그리고 유럽식 직렬 결합은 특수 고정 포인트 네트워크와 함께 작동합니다 - 현장의 센서. 그리고 그는 또한 우리의 자동 조종 장치는 카메라에서만 작동할 수 있다고 말했습니다. 이것은 정보의 주요 소스이며 개발자는 이에 따라 안내됩니다. 그리고 레이더와 라이더는 측면입니다.
누가 신동인지는 모르겠습니다. GPS와 공개 지도가 결합되어 재설계되었습니다. 이것은 AI의 내비게이터가 될 것입니다. 다른 무엇을합니까? Boston Dynamics 로봇 개가 가지고 있는 지도를 확인하십시오. 거기에 각 장애물이 표시되고 경로가 선으로 그려집니다. 그것은 단지 프로그래밍된 주석일 뿐입니다. Andrey Dik이 게시한 생산 차량에 대한 비디오를 시청하십시오. 이것은 자동 조종 장치가 아니라 파일럿 보조 장치입니다.
현재까지 카메라와 추적만으로 자율 모드에서 드론의 안전한 이동을 보장하는 기술은 없습니다.
음, 그리고 데이터베이스에 대한 일종의 유치한 공격
Yandex 무인 항공기는 러시아, 유럽 및 미국 전역에서 수백 킬로미터를 안전하게 단독으로 운전했습니다. 그들에 센서가 있으며 완전히 선택 사항이지만 (개발자에 따르면) 완고하게 집착합니다. 유럽식 자동조종장치도 가지고 있고 중요한 역할을 하지만 이것은 그들에게 도움이 되지 않습니다(A. Dik의 비디오를 보셨습니까?)
나는 BD에 대한 어린 시절의 공격을 기억하지 못합니다. 오히려 그는 우리가 가지고 있지 않은 높은 기계 기술에 대해 많은 (한 달 전, 주제의 첫 번째 물결에서 그리고 지금) 칭찬했습니다. 그러나 AI와 함께, 그들과 Tesla는 나머지는 아아 ... 그건 그렇고 AI 전문가들은 로봇 일본에서도 효율적인 로봇이 아닌 대부분 멋진 로봇을 만들 수 있다고 씁니다. 우리는 화려함, 아름다움, 광고 및 마케팅에 다소 약하기 때문에 사람들은 여기에서 실제로 무엇을 하는지 모르고 Tesla와 다른 사람들을 과대 광고합니다.
Yandex 무인 항공기는 러시아, 유럽 및 미국 전역에서 수백 킬로미터를 안전하게 단독으로 운전했습니다. 그들에 센서가 있으며 완전히 선택 사항이지만 (개발자에 따르면) 완고하게 집착합니다. 유럽식 자동조종장치도 가지고 있고 중요한 역할을 하지만 이것은 그들에게 도움이 되지 않습니다(A. Dik의 비디오를 보셨습니까?)
나는 BD에 대한 어린 시절의 공격을 기억하지 못합니다. 오히려 그는 우리가 가지고 있지 않은 높은 기계 기술에 대해 많은 (한 달 전, 주제의 첫 번째 물결에서 그리고 지금) 칭찬했습니다. 그러나 AI와 함께 그들과 Tesla는 나머지는 아아 ... 그건 그렇고 AI 전문가들은 로봇 일본에서도 효율적인 로봇이 아닌 대부분 멋진 로봇을 만들 수 있다고 씁니다. 우리는 화려함, 아름다움, 광고 및 마케팅에 다소 약하기 때문에 사람들은 여기에서 실제로 무엇을 하는지 모르고 Tesla와 다른 사람들을 과대 광고합니다.
이 영상도 보셨나요?
Yandex는 자동차에 센서와 레이더 시스템을 갖추고 있습니다.
그리고 당신은 GPS와 카메라에 천재에 대해 썼습니다.
저 영상만 본게 아닙니다. 나는 하루에 수십 편을 보고 있는데, 그 뉴스는 헤아릴 수 없다.
장비를 갖추고 올바른 일을 합니다. 나는 수확기에 대해 썼습니다. 충분한 카메라가 있습니다. 보행자와 눈이없고 지역이 고정되어 있으며 상세한지도에 쉽게 입력됩니다. 그리고 유럽식 직렬 결합은 특수 고정 포인트 네트워크와 함께 작동합니다 - 현장의 센서. 그리고 그는 또한 우리의 자동 조종 장치는 카메라에서만 작동할 수 있다고 말했습니다. 이것은 정보의 주요 소스이며 개발자는 이에 따라 안내됩니다. 그리고 레이더와 라이더는 측면입니다.
누가 신동인지는 모르겠습니다. GPS와 공개 지도가 결합되어 재설계되었습니다. 이것은 AI의 내비게이터가 될 것입니다. 다른 무엇을합니까? Boston Dynamics 로봇 개가 가지고 있는 지도를 확인하십시오. 거기에 각 장애물이 표시되고 경로가 선으로 그려집니다. 그것은 단지 프로그래밍된 주석일 뿐입니다. Andrey Dik이 게시한 생산 차량에 대한 비디오를 시청하십시오. 이것은 자동 조종 장치가 아니라 파일럿 보조 장치입니다.
추신: 유럽은 센서가 있는 자동차도 다루지만 자동 조종 장치는 저에게 깊은 인상을 주지 못했습니다. 테스트 모델이 아닌 양산 모델이라는 점에는 동의하지만, 사고와 사망까지 이르게 하는 무언가를 판매하기에는 너무 이르지 않습니까?
그건 그렇고 "러시아 회사가 앞서있다"라는 말에 화상을 입는 모든 사람들에게 ...
Yandex는 러시아 회사가 아닙니다. 그러나 그것은 러시아인에 의해 설립되었습니다(초기에는 러시아인이었습니다). 마치 Google이 러시아 이민자에 의해 설립된 것처럼, Sikorsky가 러시아인이었고 그는 러시아에서 처음 몇 개의 잘 알려진 슈퍼 프로젝트를 구현했습니다. 글쎄, 등등.
그러나 Yandex의 프로그래머는 러시아인입니다. 그리고 이들은 Yandex의 모스크바 사무실에서 온 사람들이 아닙니다. 특히 이노폴리스(카잔 인근), 카잔의 테크노폴리스 및 AI 개발에 관련된 기타 스타트업 거주자입니다. 방어를 위해.
러시아 이민자가 설립한 회사는 오랫동안 상장될 수 있습니다.
Yandex 자동 조종 장치는 카메라와 거리 센서만 사용하는 것과 달리 GPS 없이 이동할 수 있습니다.
저 영상만 본게 아닙니다. 나는 하루에 수십 편을 보고 있는데, 그 뉴스는 헤아릴 수 없다.
장비를 갖추고 올바른 일을 합니다. 나는 수확기에 대해 썼습니다. 충분한 카메라가 있습니다. 보행자와 눈이없고 지역이 고정되어 있으며 상세한지도에 쉽게 입력됩니다. 그리고 유럽식 직렬 결합은 특수 고정 포인트 네트워크와 함께 작동합니다 - 현장의 센서. 그리고 그는 또한 우리의 자동 조종 장치는 카메라에서만 작동할 수 있다고 말했습니다. 이것은 정보의 주요 소스이며 개발자는 이에 따라 안내됩니다. 그리고 레이더와 라이더는 측면입니다.
누가 신동인지는 모르겠습니다. GPS와 공개 지도가 결합되어 재설계되었습니다. 이것은 AI의 내비게이터가 될 것입니다. 다른 무엇을합니까? Boston Dynamics 로봇 개가 가지고 있는 지도를 확인하십시오. 거기에 각 장애물이 표시되고 경로가 선으로 그려집니다. 그것은 단지 프로그래밍된 주석일 뿐입니다. Andrey Dik이 게시한 생산 차량에 대한 비디오를 시청하십시오. 이것은 자동 조종 장치가 아니라 파일럿 보조 장치입니다.
아니요, 그들은 결합에 대해 쓰지 않았습니다.
Boston Dynamics 로봇 개 지도 보기
그들이 트롤을 찾으러 달려오면 처음에는 왜 사람들이 러시아가 뒤처지고 있다고 기뻐하는지 의아해합니다. 그런 다음 그들의 프로필을 보면 모든 것이 제자리에 들어갑니다.
그것이 Andrey Dik이 주제에 있는 것입니다. 볼 수 있고 프로필을 볼 필요가 없습니다.
아니요, 그들은 결합에 대해 쓰지 않았습니다.
Boston Dynamics 로봇 개 지도 보여줘
아마도 이 광고의 시작 부분에 게시된 내용을 주의 깊게 살펴봤어야 했을 것입니다. 한두 페이지 뒤에서요? 지도가 있었습니다.
그들이 트롤을 찾으러 달려오면 처음에는 왜 사람들이 러시아가 뒤처지고 있다고 기뻐하는지 의아해합니다. 그런 다음 그들의 프로필을 보면 모든 것이 제자리에 들어갑니다.
그것이 Andrey Dik이 주제에 있는 것입니다. 볼 수 있고 프로필을 볼 필요가 없습니다.
여기에 러시아에 대해 당신과 야생만 썼습니다.
정말 기술의 문제입니다.
현재까지 카메라 및 추적에서만 자율 모드에서 드론의 안전한 이동을 보장하는 기술은 없습니다.
글쎄, 그리고 완전한 아마추어의 데이터베이스에 대한 일종의 유치한 공격 - 비디오에서 데이터베이스에 대해 방송 한 사람의 전기를 읽었습니까? 그는 일반적으로 로봇에 어떤 장소? 그는 엔지니어도 아니다.
트롤들에게 증명하기 위해서가 아니라 인터넷에서 조금 검색했는데, 주제 자체가 재미있습니다.
왜 트롤인가? 나는 또한 주제에 관심이 있고 당신은 내 눈이 내 이마에 올라간 성명을 발표했습니다.
요약하자면:
모든 기술은 모든 범위의 센서를 사용하고 모든 사람은 3D(4D) 빌더에 이르기까지 라이더와 (스테레오) 카메라를 가지고 있습니다. 순수한 챔버는 없으며 아마도 결코 없을 것입니다.
러시아에는 자동 조종 장치에 대한 프로젝트 가 있습니다(아무도 이에 대해 논쟁하지 않음) - c-pilot은 꽤 있지만 주요 벡터는 아직 동일하지 않으며 Yandex는 여전히 축축하지만 많은 봇 함대가 있으면 탈출할 수 있습니다
그런데 머스크는 2020년 레벨 5 자율주행차를 발표했습니다.
여기에 러시아에 대해 당신과 야생만 썼습니다.
정말 기술의 문제입니다.
현재까지 카메라와 추적만으로 자율 모드에서 드론의 안전한 이동을 보장하는 기술은 없습니다.
음, 그리고 데이터베이스에 대한 일종의 유치한 공격
Yandex 무인 항공기는 러시아, 유럽 및 미국 전역에서 수백 킬로미터를 안전하게 단독으로 운전했습니다. 그들에 센서가 있으며 완전히 선택 사항이지만 (개발자에 따르면) 완고하게 집착합니다. 유럽식 자동조종장치도 가지고 있고 중요한 역할을 하지만 이것은 그들에게 도움이 되지 않습니다(A. Dik의 비디오를 보셨습니까?)
나는 BD에 대한 어린 시절의 공격을 기억하지 못합니다. 오히려 그는 우리가 가지고 있지 않은 높은 기계 기술에 대해 많은 (한 달 전, 주제의 첫 번째 물결에서 그리고 지금) 칭찬했습니다. 그러나 AI와 함께, 그들과 Tesla는 나머지는 아아 ... 그건 그렇고 AI 전문가들은 로봇 일본에서도 효율적인 로봇이 아닌 대부분 멋진 로봇을 만들 수 있다고 씁니다. 우리는 화려함, 아름다움, 광고 및 마케팅에 다소 약하기 때문에 사람들은 여기에서 실제로 무엇을 하는지 모르고 Tesla와 다른 사람들을 과대 광고합니다.
Yandex 무인 항공기는 러시아, 유럽 및 미국 전역에서 수백 킬로미터를 안전하게 단독으로 운전했습니다. 그들에 센서가 있으며 완전히 선택 사항이지만 (개발자에 따르면) 완고하게 집착합니다. 유럽식 자동조종장치도 가지고 있고 중요한 역할을 하지만 이것은 그들에게 도움이 되지 않습니다(A. Dik의 비디오를 보셨습니까?)
나는 BD에 대한 어린 시절의 공격을 기억하지 못합니다. 오히려 그는 우리가 가지고 있지 않은 높은 기계 기술에 대해 많은 (한 달 전, 주제의 첫 번째 물결에서 그리고 지금) 칭찬했습니다. 그러나 AI와 함께 그들과 Tesla는 나머지는 아아 ... 그건 그렇고 AI 전문가들은 로봇 일본에서도 효율적인 로봇이 아닌 대부분 멋진 로봇을 만들 수 있다고 씁니다. 우리는 화려함, 아름다움, 광고 및 마케팅에 다소 약하기 때문에 사람들은 여기에서 실제로 무엇을 하는지 모르고 Tesla와 다른 사람들을 과대 광고합니다.
그러한 로봇의 효율성은 어떻게 측정됩니까?