Interessante e umorismo - pagina 569
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No. Il presidente sta facendo tutti i tipi di spettacoli che i suoi analisti pensano che la maggioranza dovrebbe gradire. Gli analisti sono molto lontani dalla realtà e sempre più spesso gli spettacoli sembrano delle montature.
Ha già volatohttps://www.mql5.com/ru/forum
Un deltaplano con doppi comandi, come in una scuola guida con i pedali di un istruttore, tutti i controlli di base da parte del copilota (Istruttore) sono a portata di mano, per guidare un deltaplano in aria - nessuna grande intelligenza, c'è anche un tale trucco quando si guida - "dare la maniglia al passeggero" - lui anche se vuole davvero - non può fare nulla di terribile, può solo sterzare un po' a destra - sinistra, una piccola collina giù, una piccola collina su....
Ma il decollo e l'atterraggio, nessuno sarà in grado di farlo dalla prima volta, soprattutto dal primo posto....
Quello con la maschera è decollato e atterrato...
Un'acrobazia perfettamente sicura...
Qualcosa sul potere si allontana sempre di più dalla realtà.
Un deltaplano con doppio controllo, come in una scuola guida con i pedali di un istruttore, tutti i controlli di base sono a portata di mano di un copilota (Istruttore), per guidare un deltaplano in aria - non ci vuole molta intelligenza, c'è anche un tale trucco durante il deltaplano - "dare la maniglia ad un passeggero" - lui anche se vuole davvero - non può fare nulla di terribile, può solo sterzare un po' a destra - sinistra, una piccola collina giù, una piccola collina su....
Ma il decollo e l'atterraggio, nessuno sarà in grado di farlo dalla prima volta, soprattutto dal primo posto....
Quello con la maschera è decollato e atterrato...
Un'acrobazia perfettamente sicura...
Sulla strada per il vertice APEC, il presidente Putin visiterà la penisola di Yamal e parteciperà al salvataggio di una rara specie di gru, la gru siberiana.
L'addetto stampa presidenziale Dmitry Peskov ha confermato le intenzioni di Vladimir Putin di guidare lo stormo e il fatto che il capo di stato si è esercitato prima nel deltaplano.
Il pilota-istruttore Arseniy Gritskevich ha detto che una persona comune ha bisogno di almeno sei mesi di formazione per imparare a volare un deltaplano: 20 ore di teoria, 15 ore in aria, ma anche di non abusare e volare fino a 2 ore al giorno. Tuttavia, il leader russo ha esperienza nel pilotare un jet da combattimento, un bombardiere e un vigile del fuoco, oltre a pilotare con successo altri veicoli.
Le gru a libro rosso, invece, non sono in grado di farcela da sole. Il progetto Flight of Hope prevede di allevarli nella riserva della biosfera di Oka nell'Oblast di Ryazan, trasportarli nel villaggio di Kushevat su Yamal, addestrarli lì e poi farli migrare verso l'Asia centrale per svernare lungo una rotta precalcolata sotto la guida di un pilota esperto.
"Il ruolo del pilota è quello di capobranco. Mostra la rotta del volo", dice Yuri Markin, direttore della riserva, significativamente in attesa a Kushevat di Putin, che può essere fermato solo dal maltempo.
"Secondo Vedomosti, l'idea di reintrodurre le gru in natura utilizzando deltaplani è nata negli Stati Uniti nel 2001. Gli scienziati della Federazione Russa hanno adottato l'esperienza americana e hanno sviluppato il "Volo della speranza".
Nel 2012, il Ministero delle risorse naturali e dell'ambiente è stato incluso nel finanziamento, il che ha contribuito ad accelerare il progetto. Il denaro per il progetto è fornito anche dalla Riserva Naturale di Oka, dall'Istituto di Ricerca All-Russian per la Conservazione della Natura e da Itera - da aziende private. La versione americana di un tale progetto costa 3 milioni di dollari all'anno.
Putin si sta preparando ad evacuare la Russia con tutti i mezzi disponibili, compreso un deltaplano e delle gru.