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)) Quindi non c'erano americani sulla Luna? Non hanno preso il suolo, non hanno lasciato un riflettore e tutte le foto moderne dai telescopi del sito di atterraggio sono falsificate?
Non sono assolutamente una parte interessata, guardo la situazione di PayPal obiettivamente e consiglio semplicemente di leggere il contratto di licenza e i termini di utilizzo prima di spuntare la casella "Accetto".
A parte due domande fondamentali:
1. Dov'è finito il terreno?
2. Dov'è il filmato originale dell'allunaggio?
C'è un'altra domanda fondamentale:
3. Dov'è finito il razzo Saturn-5 che gli americani avrebbero fatto volare sulla luna?
Il fatto è che le caratteristiche di quel razzo non erano sufficienti per volare e atterrare sulla luna. Qui c'è un calcolo.
Oltre a questo c'è un'altra considerazione.
Il razzo Saturn-5 appartiene alla classe dei razzi pesanti, che è molto diverso dagli altri razzi reaper. Presumibilmente in volo verso la Luna negli anni '70, oggi gli americani comprano da noi i motori RD-180. Tutti i tentativi di sostituire il nostro motore con il loro sono stati infruttuosi, perché è stato perso. Si è perso di nuovo. Inoltre, con l'aiuto di Saturn-5 fu lanciata una stazione spaziale americana che era molte volte più grande della nostra. Ma perché è esistito per poco tempo, solo tre spedizioni....
Sembra che sia stato, o era nella foto, ma oggi sappiamo con certezza che non lo era, dato che i motori vengono comprati da noi, l'argomento è altamente politicizzato e non possono fare i loro.
C'era un Saturn 5 o dobbiamo chiederlo di nuovo a Kubrick?
Ricordo che gli americani avevano lo shuttle, noi avevamo il Buran, e ora non c'è niente. e dove è finito tutto?
Nel 2002, l'unico Buran (prodotto 1.01) che avesse mai volato nello spazio fu distruttoquando crollò il tetto dell'edificio di assemblaggio e test a Baikonur, dove era stato conservato insieme alle copie finite del veicolo di lancio Energia.
P.S. La cosa buona è che "Mriya" è sopravvissuto e vola fino ad ora (dopo la ricostruzione globale, tutti i cablaggi, l'elettronica e tutti e sei i motori sono stati sostituiti), a proposito il lavoro è in corso presso l'Antonov Design Bureau per mettere "Mriya" sul trasportatore; si stima che 40 aerei del genere sono necessari nel mondo.
Nel 2002, l'unico Buran (prodotto 1.01) che avesse mai volato nello spazio fu distruttoquando crollò il tetto dell'edificio di assemblaggio e test a Baikonur, dove era stato conservato insieme alle copie finite del veicolo di lancio Energia.
P.S. La cosa buona è che "Mriya" è sopravvissuto e vola fino ad ora (dopo la ricostruzione globale, tutti i cablaggi, l'elettronica e tutti e sei i motori sono stati sostituiti), a proposito il lavoro è in corso presso l'Antonov Design Bureau per mettere "Mriya" sul trasportatore; si stima che 40 aerei del genere sono necessari nel mondo.
Sì, però l'orrore.
Ricordo che gli americani avevano lo shuttle, noi avevamo il Buran, e ora non c'è niente. e dove è finito tutto?
Abbiamo rinunciato al Buran dopo il primo volo. E lo shuttle ha volato praticamente fino al 2011.
Impianto di elicotteri di Kazan (saggio fotografico) >>>.
Казанский вертолётный завод — производитель вертолетов семейства Ми-8/17, входящий в российский вертолетостроительный холдинг «Вертолеты России» госкорпорации «Ростех». Вертолеты российского производства, изготовленные в Казани, суммарно налетали более 50 миллионов летных часов по всему миру. За всю историю существования КВЗ более 12 000 вертолетов Ми-4, Ми-8, Ми-14, Ми-17, Ансат и их модификаций поставлено в 100 стран мира.
Impianto di elicotteri di Kazan (servizio fotografico) >>>.
Quello che ti è stato dato da fotografare, l'hai fotografato. In tali imprese - non guardare lì, non scattare una foto lì....
Ricordo che prima dell'escursione allo stabilimento Sergeyevich Sergo di Kazan (POZIS), che produce frigoriferi, ci è stato detto che le foto/video non erano permesse, perché non producono solo frigoriferi ma anche alcuni ordini di difesa