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Il n'y aura jamais de gagnant dans la dispute entre Intel et Amd. Si vous voulez économiser de l'argent, prenez Amd, si vous voulez de la fiabilité, prenez Intel. Je vends et répare des ordinateurs et je sais par expérience qu'il y a beaucoup plus de problèmes avec Amd. Peut-être que les ryzen vont changer cela, mais généralement, plus on les encense à l'avance, plus les résultats sont mauvais.
Il n'y aura jamais de gagnant dans la dispute entre Intel et Amd. Si vous voulez économiser de l'argent, prenez Amd, si vous voulez de la fiabilité, prenez Intel. Je vends et répare des ordinateurs et je sais par expérience qu'il y a beaucoup plus de problèmes avec Amd. Peut-être que c'est sûr que ryzen va changer, mais généralement, plus on les encense à l'avance, plus les résultats sont mauvais.
Eh bien, c'est comme LADA et disons une voiture japonaise commune de classe comparable (NISAN Almera disons).
La Lada est moins chère - toute voiture japonaise est plus chère (lorsqu'elle a traversé la frontière de la Fédération de Russie) - si vous l'achetez dans le pays du fabricant - elle peut être encore moins chère.
La Lada peut ne pas commencer même dans les mains du VVP, et le Japon commence même dans les mains d'Ivan Ivanov d'un simple village de Ryazan.
Le truc marrant à propos de la voiture et d'Apple
Je veux juste dire que "VAZ est la meilleure voiture d'Europe". C' était drôle de voir que la voiture du "test dedémonstration avec le plus grand vendeur" n'a même pas démarré, je l'ai télégraphié pour votre plaisir :-)
Sur le même internet, on peut trouver de nombreux exemples de personnes qui n'ont pas pu sortir de voitures de luxe parce que les serrures étaient bloquées et qui ont été tirées à l'aide de brûleurs à gaz. Il y a deux ans, une famille a été tuée lorsqu'elle a pris une route gelée dans sa nouvelle Volkswagen, le moteur a calé et tout le monde est mort de froid, y compris les jeunes enfants.
Pour quelles raisons critiques Toyota rappelle des milliers de ses voitures, ainsi que d'autres constructeurs connus. Regardez les critiques sur les coûteuses voitures Rover, lisez comment leurs propriétaires se plaignent de l'écaillage de la peinture sur les smartphones Apple.
Tu es partial, Yuri. Tous les fabricants ont des problèmes, mais certains problèmes coûtent plus cher aux utilisateurs et d'autres sont moins chers, c'est là toute la différence.
Le marché de consommation moderne est orienté vers le consommateur, en ce sens que tout est conçu pour que l'utilisateur utilise le produit pendant un ou deux ans, pas plus. Vous achetez une voiture - deux ans plus tard, elle est mise à la casse. Cela est vrai pour tous les biens et services. La Toyota que nous connaissons et que nous aimons n'est plus la même, j'ai parlé à beaucoup de techniciens, tous sont d'accord pour dire qu'il n'y a plus de voiture comme avant, les voitures de tous les fabricants tombent en morceaux. Une autre question est de savoir combien cela va coûter aux propriétaires de voitures, c'est ce que je disais.
Regardez le marché des voitures d'occasion dans les pays occidentaux et comparez-le au nôtre. Regardez ce que cela coûte après 1, 2, 3 ans de possession. Comparez le coût de la possession de différentes voitures. Comparez également le coût des logiciels pour les smartphones Apple et le coût des mêmes logiciels Android. Tirez des conclusions.
Maintenant, pour votre plus grand plaisir, surfez sur Internet et voyez combien coûtent les voitures européennes à entretenir. En même temps, regardez comment sont pourries les A6, qui sont en aluminium.
Vous pouvez également trouver de nombreux exemples sur le même internet où des personnes n'ont pas pu sortir de voitures de luxe parce que les serrures étaient bloquées et qu'elles ont dû être tirées à l'aide de brûleurs à gaz. Il y a deux ans, une famille est morte en prenant une nouvelle Volkswagen en hiver, le moteur a gelé et tout le monde a eu froid, y compris les jeunes enfants.
Donc ils ne gèleraient pas dans la Lada Kalina ? Et les serrures sont plus fiables là-bas ? Avez-vous vu comment le moteur ne démarrait pas dans la vidéo ? - et il ne gèle pas - c'est une journée chaude et ensoleillée !
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Quand un chauffeur de taxi préfère monter dans une voiture étrangère, personne ne cherche une Lada quand il commande un taxi :-))))
Bien sûr - si vous ne voulez pas dire :
- Aaa vous avez une Lada ? FUUUU.... Mais ok oui, oui - je vais aller avec vous - mais seulement si vous faites une remise - sinon - alors je ne suis pas pressé et je préférerais aller dans une voiture étrangère (NISSAN ou volkswagen) - et les conducteurs sont d'accord !
Et je le fais vraiment - sérieusement ! !! ( Je le recommande fortement - ça marche).
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nous parlons en fait de processeurs.
Maintenant, pour votre plus grand plaisir, surfez sur Internet et voyez combien coûtent les voitures européennes à entretenir. En même temps, regardez comment sont pourries les A6, qui sont en aluminium.
Sur le même internet, on trouve de nombreux exemples de personnes qui n'ont pas pu sortir de voitures de luxe parce que les serrures étaient bloquées et qui ont été tirées à l'aide de brûleurs à gaz. Il y a deux ans, une famille a été tuée alors qu'elle prenait une route glacée dans sa nouvelle Volkswagen, le moteur a lâché et tout le monde est mort de froid, y compris les jeunes enfants.
Pour quelles raisons critiques Toyota rappelle des milliers de ses voitures, ainsi que d'autres constructeurs connus. Regardez les critiques sur les coûteuses voitures Rover, lisez comment leurs propriétaires se plaignent de l'écaillage de la peinture sur les smartphones Apple.
Tu es partial, Yuri. Tous les fabricants ont des problèmes, mais certains problèmes coûtent plus cher aux utilisateurs et d'autres sont moins chers, c'est là toute la différence.
Le marché de consommation moderne est orienté vers le consommateur, en ce sens que tout est conçu pour que l'utilisateur utilise le produit pendant un ou deux ans, pas plus. Vous achetez une voiture - deux ans plus tard, elle est mise à la casse. Cela est vrai pour tous les biens et services. La Toyota que nous connaissons et que nous aimons n'est plus la même, j'ai parlé à beaucoup de techniciens, tous sont d'accord pour dire qu'il n'y a plus de voiture comme avant, les voitures de tous les fabricants tombent en morceaux. Une autre question est de savoir combien cela va coûter aux propriétaires de voitures, c'est exactement ce que je disais.
En fait, c'est génial - vous passerez plus de temps avec les hommes de service - vous aurez les numéros personnels des mécaniciens dans votre téléphone !
J'ai des collègues qui ont eu une Niva, une autre Niva et une Lada. J'ai eu une Mercedes.
des reins une fois par mois, l'un d'eux traînait toujours à la station-service, je n'ai pas eu de soirées passées à la station-service.
Pourquoi Steve Jobs a-t-il choisi Intel ?
Pourquoi Steve Jobs a-t-il choisi Intel ?
Dites-moi pourquoi Lenovo et Asus ont rejeté les processeurs Intell dans leurs appareils mobiles. Ne me dites pas que nous parlons uniquement des appareils de bureau - car je vous rappellerai que de nombreux processus d'entreprise se déroulent à cause de leur inertie et de ces mêmes brevets.
Que diriez-vous de l'exemple du naufrage d'un bateau à propulsion nucléaire très fiable ?
par exemple, ils ne gèleraient pas dans une lada kalina ? et les serrures sont plus fiables ? avez-vous vu comment le moteur ne démarrait pas dans la vidéo ? - et il ne gèle pas - c'est une journée chaude et ensoleillée !
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Quand un chauffeur de taxi préfère monter dans une voiture étrangère, personne ne cherche une Lada quand il commande un taxi :-))))
Bien sûr - si vous ne voulez pas dire :
- Aaa vous avez une Lada ? FUUUU.... Mais ok oui, oui - je vais aller avec vous - mais seulement si vous faites une remise - sinon - alors je ne suis pas pressé et je préférerais aller dans une voiture étrangère (NISSAN ou volkswagen) - et les conducteurs sont d'accord !
Et je le fais vraiment - sérieusement ! !! ( Je le recommande fortement - ça marche).
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nous parlons en fait de processeurs.
J'ai tout compris de ta vision du monde complètement fermée, tu n'as pas besoin de continuer, tout est déjà clair.
Comment le saurais-je ? Peut-être qu'il a un amant qui travaille à Intell ou une autre raison déraisonnable .
Et dites-moi pourquoi Lenovo et Asus ont rejeté les processeurs Intell dans leurs appareils mobiles. Ne me dites pas ça comme si nous parlions d'appareils de bureau - car je vous rappelle que de nombreux processus d'entreprise se déroulent à cause de leur inertie et de ces mêmes brevets.
Par exemple, la seule façon de sortir une entreprise mourante de la faillite et de devenir la plus grande du monde était d'avoir un directeur "déraisonnable" - j'ai dit "directeur" exprès, pas "DIRECTEUR".
Si seulement il y avait plus de managers"imprudents" comme lui, les Kalina ladas commenceraient à travailler.
(-))) Sur cette note joyeuse, je n'ai rien à ajouter.
c'est-à-dire que seul un manager "déraisonnable" - j'ai bien dit "manager", pas "MANAGER" - peut sortir une entreprise mourante de la faillite et en faire la plus grande entreprise du monde.
Si seulement les managers étaient aussi"imprudents", leurs Ladas feraient tourner leurs moteurs.
Mais peu importe... Tu n'es pas obligé de le faire. Mais vous devez examiner la question sans émotions. Jetez également un œil à l'histoire d'Apple, comment ils sont arrivés au sommet, ce qu'ils ont fait avec les brevets, comment ils ont volé et volent encore des idées, comment et sur quels sentiments ils jouent pour promouvoir leurs produits. Étudiez ces questions par vous-même, vous n'avez pas besoin de rendre compte de votre travail ici. Pour renforcer cette idée, étudiez l'histoire de Nokia et la façon dont ils font des affaires.
Oh, lisez aussi l'histoire du processeur Pentium. Et en même temps, étudiez l'histoire de Microsoft, le nombre de sociétés qu'ils ont mises en faillite en introduisant leurs propres employés, regardez l'histoire des stations graphiques spécialisées, les sociétés qui les fabriquaient et leur destin. Beaucoup de choses vont se mettre en place dans votre tête, il ne s'agit pas d'une "théorie de la conspiration", mais d'informations publiques. Suivez quelles personnes et d'où elles sont passées d'une entreprise à l'autre et ce qui s'est passé ensuite, ce qui s'est passé avec les brevets et les entreprises victimes et quel effet cela a eu sur le développement ultérieur de la technologie.
un sous-marin ? Yuri, vous allez dans la mauvaise direction...
Je comprends votre vision du monde complètement fermée, vous n'avez pas besoin de continuer, tout est clair.
Combien de personnes sont tuées sur les routes - gelées à cause d'une cause insignifiante - la défaillance des voitures fabriquées dans différents pays ont des statistiques ?
C'est impressionnant de juger des visions du monde par des messages de forum... mais si vous jugez par des messages de forum, c'est vous qui êtes clair.