이론부터 실습까지 - 페이지 736

 
Yuriy Asaulenko :

글쎄, 당신은 돈을 인쇄하는 성배에 관해서는 물리적, 수학적 설명의 출판이 문제가되지 않는다는 것을 이해합니다.

하지만 우연과 1~2% 정도 차이가 나는 경우에는 설명을 기대할 수 없습니다. 이것은 이미 노하우입니다. 그런 소가 필요합니다.))

유리, 나는 포럼에 무서운 힘으로 약탈을 자르고 아무 말도 하고 싶지 않은 사람들이 있다는 생각을 완전히 인정합니다. 글쎄, 알았어.

다만, 어느 정도 이익이 나지만...-조금, 시그널로 인해 승진하고 싶어하는 등 압도적 다수가 있다.

글쎄, 그를이 사이트에 오게하십시오-그는 결과와 지능을 보여줄 것입니다.

나는 구독자들이 오래 기다리지 않을 것이라고 확신합니다.

 
Alexander_K :

그러니 앞으로 나오십시오, 친구!

최소한 데모를 통해 상태를 보여주십시오.

그리고 가장 중요한 것은 차량에 대한 최소한의 물리적 및 수학적 설명을 제공하는 것입니다. 이것은 비즈니스 대화가 될 것입니다.


낯선 사람들의 친숙함은 참을 수 없어 - 지금이야말로. 아무도 없고 아무것도 의무가 없습니다. 이것은 두 가지입니다.
신호를 게시할 생각이 있지만 여전히 게시의 타당성에 대해 의심하고, 매우 친밀하고, 신호가 저렴하지 않을 것입니다. 그건 확실하며 "물리적 및 수학적" 정당성을 더 이상 기대하지 마십시오.
 
Martin Cheguevara :

이 쓰레드에 실력파 분들이 많이 모였으니 드디어 연습으로 넘어갈까요?) 그리고 이번 기회에 집단지성을 활용해볼까요?) 어떻게 생각하시나요?

저는 생각하지 않기 때문에 다음 100페이지에서 이 알고리즘보다 근본적으로 더 나은 것을 찾지 못할 것이라고 99% 확신합니다.

모든 TF에서 마지막 채널의 모든 최신 레벨을 표시하도록 다중 시간 프레임으로 만들 수 있습니다.

하지만 이미 해봤고 .. 로봇에게는 거의 쓸모가 없었습니다. 그래서 나는 이 아이디어를 쓰레기통에 버리고 다시는 돌아오지 않았습니다.

Rest@l@©© 51 페이지)XD 쇼가 계속되거나 여기에서 "캐러밴은 평소와 같이 진행됩니다"라고 말하고 싶은 대로 X'D
 
Alexander_K :

유리, 나는 포럼에 무서운 힘으로 약탈을 자르고 아무 말도 하고 싶지 않은 사람들이 있다는 생각을 완전히 인정합니다. 글쎄, 알았어.

다만, 어느 정도 이익이 나지만...-조금, 시그널로 인해 승진하고 싶어하는 등 압도적 다수가 있다.

글쎄, 그를이 사이트에 오게하십시오-그는 결과와 지능을 보여줄 것입니다.

나는 구독자들이 오래 기다리지 않을 것이라고 확신합니다.

당신은 현실을 이해하지 못합니다. 모든 신호는 매수-매도 가격으로 사람들이 몰려드는 것이며, 거래를 위해 그들과 함께 밀어붙이게 될 것입니다. 결과적으로 모든 공개는 시스템의 끝입니다.

실제 시장을 선택하십시오. 주어진 가격에서 수요가 증가하자마자 가격은 즉시 상승할 것입니다. 결과적으로 대다수는 이미 더 높은 가격으로 구매할 것입니다.

“일부 시스템과 방법이 일정 기간 동안 효과가 있다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 그러나 그들의 열광자들이 과거에 다른 사람들보다 더 나은 성과를 보였던 시스템에 상당한 자금을 기꺼이 맡기는 순간 작동을 멈춥니다. 일반적으로 그러한 시스템은 수만 달러에 매우 부유한 투자자에게 먼저 제공됩니다. 그런 다음 저자나 그의 추종자들이 방법을 설명하는 세미나에 시간과 돈을 쓸 만큼 충분히 부유한 사람들입니다. 수명 주기가 끝나면 시스템은 잡지에 2달러에 광고됩니다. 시스템 지지자들이 하는 일을 보고 그 반대의 일을 하십시오."

W. Niederhofer, L. Kenner 주식 투기 관행.

시그널, 30달러? 농담하는거야?
[삭제]  
Alexander_K :

그러니 앞으로 나오십시오, 친구!

최소한 데모를 통해 상태를 보여주십시오.

그리고 가장 중요한 것은 차량에 대한 최소한의 물리적 및 수학적 설명을 제공하는 것입니다. 이것은 비즈니스 대화가 될 것입니다.

그리고 왜 그런 범주적 형태에서도 차량에 대한 물리적, 수학적 설명을 요구합니까? 이는 공개 대상이 아닌 기밀 정보일 수 있습니다. 아무리 요구해도 합리적인 TS는 공개하지 않습니다.

상태를 제공하는 것으로 충분합니다. 또한, 신호의 열린 역사. 분석합니다. 선택하다.

 
Олег avtomat :

그리고 왜 그러한 범주적 형태에서도 차량에 대한 물리적, 수학적 설명이 필요합니까? 이는 공개 대상이 아닌 기밀 정보일 수 있습니다. 아무리 요구해도 합리적인 TS는 공개하지 않습니다.

상태를 제공하는 것으로 충분합니다. 또한, 신호의 열린 역사. 분석합니다. 선택하다.

흠...

나를 위해 - 그래서 국가가 충분하지 않습니다. 그 사람이 자신이하는 일을 이해하는지 볼 필요가 있습니다. 그렇지 않으면 - 불가피한 배수.

고객과 계약자 사이의 관계와 같습니다. 계약자가 이전 프로젝트 를 시연하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 다가오는 프로젝트에 대처할 것인지 여부가 절대적으로 명확한 공개 의사 소통이 필요합니다. 무슨 말인지 압니다. 어제 고객 앞에서 탭댄스만 쳤어요.

 
Yuriy Asaulenko :

글쎄, 당신은 돈을 인쇄하는 성배에 관해서는 물리적, 수학적 설명의 출판이 문제가되지 않는다는 것을 이해합니다.

하지만 우연과 1~2% 정도 차이가 나는 경우에는 설명을 기대할 수 없습니다. 이것은 이미 노하우입니다. 이 모든 1-2%는 어떤 식으로든 적합하지 않을 것입니다. 나에게도 그런 소가 필요하다.))

어디선가 노하우를 들은 것 같은데, 유리야, 길 잃은 어린양이 길을 찾도록 돕는 건 약한 것 같아, 블러드 브라더?))
 
Олег avtomat :

상태를 제공하는 것으로 충분합니다. 또한, 신호의 열린 역사. 분석합니다. 선택하다.

최근에 쓰레드가 있었는데 누구였는지 기억이 안나네요. 성공한 TS 또는 테스터 또는 실제의 신호의 트랜잭션 배열을 가져와서 이를 사용하여 TS를 훈련하는 것이 제안되었습니다. 그건 그렇고, 그 아이디어는 꽤 건전합니다.

 
Andrei :
아니요, 그들은 가장자리에서 추세에 반대합니다 ...

요컨대 문제가 무엇인지 이해했습니다.

가장자리는 하나여야 합니다 ;)


 
Yuriy Asaulenko :

최근에 쓰레드가 있었는데 누구였는지 기억이 안나네요. 성공한 TS 또는 테스터 또는 실제의 신호의 트랜잭션 배열을 가져와서 이를 사용하여 TS를 훈련하는 것이 제안되었습니다. 그건 그렇고, 그 아이디어는 꽤 건전합니다.

저것들. 귀하의 의견으로는 수익성있는 차량이 있으면 신호를 설정하지 않고 모든 것을 닫고 봉인하고 마우스처럼 조용히 앉아 있어야합니다.

포럼의 요점은 무엇입니까? 맙소사, 나는 이해할 수 없다.