SchA가 이길 것입니다.
쿨, 아무 말도 하지 마. 필요한 시스템이 노출되어 있지만 이것은 프로그래머의 능력을 테스트하기 위한 것일 뿐입니다. :))
글라이드, 당신은 강합니다 . 진지한 의도를 가진 지역 포럼의 경험 많은 코더는 여기에 오지 않을 것이라고 의심할 수 있습니다. 그리고 당신에게 꼭 필요한 사람인 것 같습니다. 네, 그리고 테이크를 엉뚱한 곳에 게시하셨습니다...
나는 소치에 갈 택시를 찾고 있습니다. 그곳에서 지불은 여전히 수영이 가능하고 택시 기사의 운전 능력을 테스트하기 위해 무료로 트베리까지 데려다 줄 것을 제안합니다.
고용할 때 드라이버가 관리자 및 프로그래머와 동일한 방식으로 취급되는 경우:
포지션: 드라이버.
요구 사항: CIS 및 NATO 국가에서 근무하는 자동차 및 트럭, 무궤도 전차, 트램, 지하철 및 케이블카, 굴착기 및 불도저, 추적형 특수 차량, 보병 전투 차량 및 현대식 경/중 탱크 운전에 대한 전문 기술. 랠리 및 극한의 운전 기술이 필요하며 F1 자동차 운전 경험을 환영합니다. 피스톤 및 로터리 엔진, 자동 및 수동 변속기, 점화 시스템, 온보드 컴퓨터, 잠금 방지 시스템, 내비게이션 시스템(GPS) 및 주요 제조업체의 카 오디오 시스템 수리에 대한 지식과 경험이 필요합니다. 차체 및 도색 경험은 플러스 요인입니다. 신청자는 Mercedes, BMW, Ceneral Motors 자격증과 2년 이내의 주요 국제 집회 참가 증명서를 소지해야 합니다.
홍수에 대해 유감스럽게 생각합니다. 저항할 수 없었습니다. 다시는 안할게....
여보세요,
MTS를 작성하려면 숙련된 프로그래머가 필요합니다.
노동의 대가로 시스템 자체를 제공합니다. 수익성을 의심하는 사람들은 이 주제에 시간을 낭비하지 않을 수 있습니다.
내가 거래 전략에 대해 말한 것이 아니고 의사 프로그래머가 즉시 사라지면 다음과 같이 프로세스를 구성하기로 결정했습니다.
관심있는 사람이 어드바이저의 한 부분을 작성해서 메일로 보내서 테스트 후 작성한 내용을 확인하고(네, 이것에 대해서도 이해합니다) 진행합니다 처리/개선을 위해 추천합니다 또는 서비스를 완전히 거부합니다. 왼쪽 코드로 인해 정직한 노동으로 얻은 절감액을 가져가고 소모하는 것은 감당할 수 없는 사치라는 것을 이해해야 하기 때문입니다.
총체적으로, 고문의 생성, 당신이 정말로 노력하고 노력한다면 2 주 이상 걸리지 않을 것이라고 가정합니다.
따라서 당분간 "이자"를 위해 일하고 싶은 사람은 다음과 같은 비영리 거래 시스템을 작성해야 합니다. 내 차량의 작은 부분이 될 것입니다.
무엇이 필요할까요?
하나) EUR/CHF 쌍
2) 타임프레임 H4
삼) CCI 20 지표
표시기는 무엇을 표시해야 합니까?
구매에:
1) +100선 이후에 CCI의 상단을 그립니다.
2) 100 아래에서 0으로 떨어짐
3) 100을 넘어 상승하고 이전 최고점보다 높은 발판을 확보하십시오.
4) 일단 CCI 양초가 최고점 위에서 닫히면 중지 를 계산해야 합니다. 상실 그리고 테이크 다음과 같은 간단한 규칙에 따라 이익 을 얻습니다.
중지 손실 = 막 닫은 양초의 저점
항목은 새 양초의 시가가 됩니다.
가져가다 이익 = (진입 가격 - 중지 손실 ) * 2 + 진입 가격.
러시아어에서는 진입 가격에서 낮은 * 2까지의 핍 수가 이익을 얻습니다.
판매용 미러 이미지:
하나) CCI 가 -100 아래로 떨어짐
2) -100 이상으로 상승(최소 -70, 최소 -95)
삼) 그런 다음 다시 -100 아래로 떨어지고 단락 1, 2에 표시된 것보다 낮습니다.
4) 가격 막대(촛불)가 닫히고 CCI 가 이전 고점보다 낮으면 EA 가 스톱 을 계산합니다. 손실 , 가져가다 이익 그리고 거래에 들어간다
중지 손실 = 닫힌 양초의 고점
진입 = 새 양초의 시가
이익실현 = 진입 가격 - (손절매 - 가격 입력 ) *2
도움이 될까 해서 사진을 첨부합니다.
모든 질문 glid @ mail . 일반 크롤링 ko 내가 제안한 Expert Advisor를 보낸 후. 반복합니다. 이것은 최종 MTS의 작은 부분입니다.