Interessante e umorismo - pagina 2338
Ti stai perdendo delle opportunità di trading:
- App di trading gratuite
- Oltre 8.000 segnali per il copy trading
- Notizie economiche per esplorare i mercati finanziari
Registrazione
Accedi
Accetti la politica del sito e le condizioni d’uso
Se non hai un account, registrati
A proposito di "bello", guardate quello di Thema.
PS. Yo-mobile è finito, lunga vita a yo-tramway!
Che cos'è per me Thema. Per me è molto bello.
I problemi di sicurezza non sono legati alla bellezza. Soprattutto è facilmente risolvibile.
A proposito di "bello", guardate quello di Thema.
PS. Yo-mobile è finito, lunga vita a yo-tramway!
Anche bello. Tutto è bello. Molto più bello che a Detroit. ))
Che mi importa, Thema. Per me, è molto bello.
Fonte:http://www.artlebedev.ru/kovodstvo/business-lynch/2014/07/11/
È anche bello. Tutto è bello. Molto più bella di Detroit. ))
Non so cosa sia "Detroit".
E non sono mai stato a Detroit.
I problemi della Russia sono più vicini a me di alcuni Detroit.
È un tram assassino, un tram tritacarne. Non si può categoricamente fare una forma con una cabina così inclinata e un naso rialzato. Anche un passante accidentale sarà automaticamente mandato sotto le ruote.
Fonte:http://www.artlebedev.ru/kovodstvo/business-lynch/2014/07/11/
È diverso!
Tutto è possibile. La batteria potrebbe esplodere, le ruote potrebbero rimbalzare, il corpo potrebbe essere fulminato...
Si tratta di sicurezza, cioè è bellissimo.
L'aereo più grande del mondo, l'AN-225 Mriya, sviluppato presso il complesso scientifico e tecnico Antonov Aviation di Kiev e gestito da Antonov Airlines dell'Ucraina, ha volato per la prima volta a Oslo per soddisfare un contratto con le forze armate norvegesi.
L'aereo più grande del mondo, l'An-225 Mriya, sviluppato all'Antonov Aviation Scientific and Technical Complex di Kiev e gestito dalla Antonov Airlines dell'Ucraina, ha volato per la prima volta a Oslo per adempiere un contratto con le forze armate norvegesi.
Perché il Mriya (An-225)?
I giovani che entrano nel giornalismo non si pongono mai questa domanda, Mriya significa record mondiali, Mriya significa prestigio, è chiaro perché.
Ecco l'articolo su Mriya (il primo che ho cercato su Google, gli altri sono essenzialmente gli stessi). http://topwar.ru/16357-krylataya-gordost-rossii-chast-devyataya-an-225.html
Ma nessuno si pone la domanda PERCHE', infatti il carico per il sistema Energia-Buran avrebbe potuto essere consegnato per ferrovia (non molto conveniente, ma alla peggio si può costruire una linea separata, sarebbe stato più economico), ma è stata costruita Mriya.
L'essenza della risposta si trova in una vecchia intervista con L. Kuchma: Mriya è una delle fasi del sistema di lancio aereo.
Il piano prospettico per lo sviluppo della cosmonautica in URSS comprendeva tre fasi:
1 lancio da terra (costruzione del cosmodromo di Baikonur in Kazakistan). Permetteva di lanciare e posizionare il carico in orbita terrestre semplicemente, con la luna era più difficile.
2 Sea Launch (l'Ucraina lo ha completato da sola dopo il crollo dell'URSS, costruendo una piattaforma marina in Brasile). Permette di mettere un carico in orbita lunare semplicemente, l'extraterrestre è complicato.
3 Lancio aereo (è a causa di questo che la Mriya ha doppio schema di pinne di coda, invece di coda singola come l'An-124 Ruslan. Per non bruciare la coda quando si lancia l'energia dalla fusoliera della Mriya). Permette di lanciare e posizionare facilmente i carichi quando si padroneggia l'extraterrestre.
Ho scommesso 10 crediti sulla Germania.
Ci saranno degli avversari?
La squadra è forte, anche, disciplina di ferro, e hanno avuto un colpo di fortuna.
"Come ha detto il mio figlio medio, guardando i tifosi brasiliani: "I tedeschi sono nel loro repertorio, non risparmiano donne, bambini o vecchi!" )
Scritto d_n_d