EURUSD - Tendances, prévisions et implications (1ère partie) - page 350
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Salut les amis !
Evra, vous êtes toujours à court de shorts, alors :)
Bonne journée à toi aussi. Oui, c'est ce que je suis censé faire.
Il ne va plus créer, maintenant il va rebondir...
Deux niveaux atteignables de 34 et 17 et dépassement de la zone du niveau de résistance vert - conséquence d'une correction à la baisse...
Et je pense que ça va continuer, sauf qu'à ce stade, ça va vraiment rebondir.
Néanmoins, je pense que la probabilité d'une correction est assez élevée pour la journée.
Mais à 1,5028, elle devra probablement baisser.
Probablement, il le fera aujourd'hui aux nouvelles malheureusement.
Moi-même, je suis en short, je suis toujours en short :)))
Je pense qu'il va de l'avant, sauf qu'il est vraiment en train de rebondir à ce stade.
Est-ce que c'est une assez bonne image pour que tu puisses voir ce qui se passe ?
Néanmoins, je pense que la probabilité d'une correction est assez élevée.
Mais à 1,5028, elle devra probablement baisser.
Probablement, il le fera aujourd'hui aux nouvelles malheureusement.
Moi-même, je m'assois dans le short, POUR TOUJOURS :)))
Galya, prépare ton sac pour mettre l'argent de côté !
Bonne journée à vous aussi... Oui, comme prévu...
Quelle est votre estimation de l'euro-livre ? Je ne vois pas de plancher spécifique.
Et l'euro-livre ? Je ne vois pas de fond concret.
Comment ne peux-tu pas voir -0.9160, il y a un terminal ici.
Néanmoins, je pense que la probabilité d'une correction est assez élevée pour la journée.
Mais à 1,5028, elle devra probablement baisser.
Probablement, il le fera aujourd'hui aux nouvelles malheureusement.
Je suis moi-même en short, encore :))))
>> H4 est sur les plus hauts et D1 est en train de monter pour le moment, mais je pense que dès que H4 va descendre, D1 va se retourner vers le bas...et le niveau de D1 est proche d'une saturation critique....
Et l'euro-livre ? Je ne vois pas de fond concret.
Comment pouvez-vous ne pas voir que nous sommes déjà à 0.9160-0.9170, il y a un terminal sur M30.