[Archive c 17.03.2008] Humour [Archive au 28.04.2012] - page 396

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Le Juif sort du taxi et fouille silencieusement ses poches en marmonnant : "Merde, je crois que j'ai laissé tomber 100 livres dans la voiture...".

Lorsque le chauffeur de taxi entend cela, il appuie sur l'accélérateur et s'enfuit. Le Juif s'occupe de la voiture et dit : "Rabinovitch avait raison, ça marche !

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Après chaque vol, les pilotes de Qantas remplissent un formulaire spécial, appelé fiche de réclamation, dans lequel ils décrivent les défauts survenus pendant le vol et qui doivent être corrigés. Les ingénieurs lisent la fiche de réclamation et rectifient les problèmes, puis écrivent en bas de la fiche les mesures prises afin que le pilote puisse être informé avant le prochain vol.
Vous trouverez ci-dessous quelques plaintes réelles de pilotes de Qantas et les rapports des ingénieurs correspondants sur les mesures prises. Il convient de noter que Qantas est la seule compagnie aérienne parmi tant d'autres qui n'a pas encore connu un seul accident.
(P - problème décrit par le pilote)
(R est la décision prise par les ingénieurs)
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P : La roue principale intérieure gauche doit presque être remplacée.
R : Roue principale intérieure gauche presque remplacée.

P : Le vol d'essai est correct, sauf pour l'atterrissage automatique trop dur.
R : Ce modèle n'est pas équipé d'un système d'atterrissage automatique.

R : Quelque chose dans le cockpit est desserré.
R : Quelque chose dans le cockpit est tendu.

P : Le pilote automatique en mode maintien d'altitude donne une chute de 200 livres par minute.
R : Impossible de reproduire le problème sur le terrain.

P : Je pense qu'il y a une fissure dans le verre.
R : Je pense que vous avez raison.

P : La lecture de l'OD est trop élevée.
R : Les relevés d'OD sont réglés à un niveau plus plausible.

P : Les patins de friction touchent les poignées de l'accélérateur.
R : C'est pour ça qu'ils sont là.

P : Le système de radar ne fonctionne pas.
R : Le système radar ne fonctionne jamais en position OFF.

P : Signes d'usure du train d'atterrissage principal tribord.
R : Les panneaux ont été éliminés.

R : Le troisième moteur est manquant.
R : Troisième moteur trouvé sous l'aile droite après une brève recherche.

R : L'avion se comporte bizarrement.
R : Les aéronefs sont avertis qu'ils doivent être obéissants, voler normalement et ne pas se comporter mal.

R : Le radar râle.
R : Le radar a été reprogrammé pour émettre des sons différents.

R : Une souris dans le cockpit.
R : Un chat a été lancé dans le cockpit.

R : Des insectes morts sur le pare-brise.
R : Nous en avons déjà commandé des frais.

P : Il y a un bruit incroyable dans les écouteurs !
R : Les bruits sont portés à plus de vraisemblance.

P : Frapper dans le cockpit comme le marteau d'un homme.
R : Le marteau a été retiré à l'homme.

P : Beaucoup de mouches dans la cabine.
R : Mouches comptées - le nombre correspond.

R : Le cockpit est sale - pas bon pour les cochons !
R : Cockpit nettoyé - bon pour les cochons.

R : Trois cafards sur le tableau de bord.
R : Un tué, un blessé, un qui a réussi à s'échapper.
___________________
 

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Oh, mon Dieu ! Ce modèle n'est pas équipé d'un système d'atterrissage automatique.
 

Je les aime bien :

П: Фрикционные колодки задевают ручки газа.
Р: Именно для этого они там и установлены.

П: Не работает радиолокационная система.
Р: Радиолокационная система никогда не работает в положении OFF.

 
Integer:

Je les aime bien :


C'est probablement un peu comme une correspondance entre le client et le programmeur...
 

Poursuivre le thème : la communication entre le client et le contractant

le concepteur a écrit : faisons-le maintenant

gs a écrit : oui, envoyez-le alors
designer a écrit : peut-être devrions-nous utiliser le mot "vous", il est inconfortable.
gs a écrit : oui, bien sûr )
designer a écrit : super
designer a écrit : you horse **fucker
le designer a écrit : oops
designer a écrit : désolé
designer a écrit : mauvaise fenêtre
designer a écrit : honnêtement pas vous
gs a écrit : Je pensais que c'était un changement soudain de vous à vous ;))
designer a écrit : deuxième fois dans ma vie
gs a écrit : allez, c'est bon :)
le designer a écrit : mon collègue et moi avons une conversation d'affaires
le concepteur a écrit : il n'a pas le temps de respecter le délai.
gs a écrit : Je suppose que oui ;))
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